Adventure और दूर-दराज़ के सफर का शौक रखने वाले राइडर्स के लिए एक बेहतरीन खबर है। KTM 390 Adventure R बाइक मार्केट में धूम मचा रही है। यह बाइक आपको एक साथ दो बड़े फायदे देती है: पहला, बेहद ताकतवर परफॉर्मेंस और दूसरा, 39kmpl जैसा शानदार माइलेज। इसका मतलब है कि आप लंबे एडवेंचर टूर भी कर सकते हैं और बार-बार पेट्रोल पंप भी नहीं देखना पड़ेगा। चाहे पहाड़ी रास्ते हों या ऊबड़-खाबड़ ज़मीन, यह बाइक हर तरह के ट्रैक के लिए बनी है।
इस बाइक को खास बनाता है इसका 399cc LC4c इंजन और हाई-क्वालिटी WP Apex सस्पेंशन। इन फीचर्स की वजह से यह बाइक आरामदायक भी है और मज़बूत भी। साथ ही, नए जीएसटी नियमों के हिसाब से यह बाइक 40% के स्लैब में आती है, क्योंकि इसका इंजन 350cc से बड़ा है। चलिए, अब विस्तार से जानते हैं KTM 390 Adventure R की खासियतों के बारे में।
KTM 390 Adventure R के मुख्य स्पेसिफिकेशन
यहाँ इस एडवेंचर बाइक की मुख्य विशेषताओं का सारांश तालिका के रूप में देखें:
शानदार परफॉर्मेंस देता है 399cc LC4c इंजन
इस बाइक का दिल है इसका नया 399cc LC4c इंजन। यह इंजन 45 BHP पावर और 39 Nm का मज़बूत टॉर्क पैदा करता है। खास बात यह है कि इसकी 80% ताकत सिर्फ 5,000 RPM पर ही मिल जाती है। इसका मतलब है कि ट्रैफिक में या ढलान पर चढ़ते वक्त बार-बार गियर बदलने की ज़रूरत नहीं पड़ती। आपको हर स्पीड में पर्याप्त पावर मिल जाता है। इससे एडवेंचर राइडिंग बहुत आसान और मज़ेदार हो जाती है।
हर ज़मीन पर पकड़ बनाता है WP Apex सस्पेंशन
Adventure बाइक की सबसे ज़रूरी चीज़ होती है उसका सस्पेंशन सिस्टम। KTM 390 Adventure R में WP Apex का बेहतरीन सस्पेंशन दिया गया है। सामने 43mm का USD फ़ोर्क है जिसकी ट्रैवल 200mm है। पीछे WP Apex मोनोशॉक है जिसकी ट्रैवल 205mm है। यह सस्पेंशन आपको रास्ते के हर झटके से बचाता है। चाहे सड़क पर गड्ढे हों या पहाड़ी रास्ते, यह बाइक बहुत स्मूद और कंट्रोल में रहती है। आप सस्पेंशन की सेटिंग अपने हिसाब से भी एडजस्ट कर सकते हैं।
स्मार्ट और सेफ राइडिंग के लिए एडवांस्ड टेक्नोलॉजी
यह बाइक नई टेक्नोलॉजी से भरी हुई है:
- राइडिंग मोड: इसमें स्ट्रीट, ऑफ-रोड और रेन — तीन राइडिंग मोड दिए गए हैं। हर मोड में इंजन की पावर और सेफ्टी सिस्टम अलग तरह से काम करते हैं।
- क्रॉल फंक्शन: यह एक बेहद उपयोगी फीचर है। ऑफ-रोड चढ़ाई करते समय अगर आप एक्सलरेटर छोड़ भी दें, तो यह बाइक खुद-ब-खुद 10km/h की स्पीड से आगे बढ़ती रहेगी और बंद नहीं होगी। इससे मुश्किल रास्तों पर कंट्रोल करना आसान हो जाता है।
- क्विकशिफ्टर: यह फीचर बिना क्लच दबाए और थ्रोटल छोड़े ही गियर अप-शिफ्ट करने देता है। इससे राइडिंग और भी स्मूद हो जाती है।
- 5-इंच का TFT डिस्प्ले: इसमें सभी ज़रूरी जानकारी साफ दिखती है। आप इसके ज़रिए अपना फोन कनेक्ट भी कर सकते हैं।
आराम और कंट्रोल का सही बैलेंस
लंबी राइड के लिए बाइक का आरामदायक होना बहुत ज़रूरी है। इस बाइक का राइडिंग पोज़िशन सीधा और आरामदायक है। आप घंटों सवारी करके भी नहीं थकेंगे। ऊंचा हैंडलबार और चौड़ा फुटपेग होने से खड़े होकर (स्टैंडिंग पोज़िशन में) भी राइड करना आसान हो जाता है। साथ ही, 237mm की ग्राउंड क्लीयरेंस होने की वजह से आप बिना किसी डर के बड़ी-बड़ी चट्टानों और गड्ढों पर से गुज़र सकते हैं।
खरीदने से पहले ये बातें जान लें
- कीमत और जीएसटी: यह बाइक 350cc से ज़्यादा की कैटेगरी में आती है। इसलिए भारत में इस पर 40% की GST लागू होगी। खरीदारी से पहले अपने शहर में इसकी एक्स-शोरूम और ऑन-रोड कीमत की जांच ज़रूर कर लें।
- कॉर्नरिंग ABS: इसमें बेहतरीन बायब्रे डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। ABS सिस्टम बहुत एडवांस्ड है, हालाँकि कुछ रिव्यू के अनुसार कभी-कभी यह ज़रूरत से ज़्यादा भी एक्टिव हो सकता है।
- किसके लिए है यह बाइक: यह बाइक उनके लिए परफेक्ट है जो एडवेंचर टूरिंग, लंबी सड़क यात्राओं और ऑफ-रोड राइडिंग का मज़ा लेना चाहते हैं। अगर आपकी ज़रूरत सिर्फ शहर में आने-जाने की है, तो यह बाइक आपके लिए ज़रूरत से ज़्यादा हो सकती है।
निष्कर्ष
KTM 390 Adventure R एक पूरी तरह से एडवांस्ड एडवेंचर बाइक है। यह आपको शहर की सड़कों से लेकर पहाड़ों के बीहड़ रास्तों तक ले जाने की क्षमता रखती है। 39kmpl का माइलेज इसे लंबे सफर के लिए आर्थिक रूप से व्यवहार्य भी बनाता है। अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो ताकत, टेक्नोलॉजी और विश्वसनीयता का बेहतरीन मेल हो, तो KTM 390 Adventure R आपकी लिस्ट में सबसे ऊपर होनी चाहिए। किसी ऑथराइज्ड KTM डीलरशिप पर जाकर इसका टेस्ट राइड ज़रूर लें और अपने एडवेंचर की शुरुआत करें।
